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México vuelve a fabricar aviones; el Halcón II, una aeronave 100% nacional

Fabiola G. Ayala

Después de casi siete décadas sin fabricar aeronaves propias, México celebra el renacimiento de su industria aeronáutica con la entrega del certificado de aprobación 001 al Halcón II, un avión diseñado y construido por la empresa mexicana Horizontec en Celaya, Guanajuato.

Desde el AIFA y ante autoridades aeronáuticas, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, destacó que este proyecto representa una nueva era para la aviación nacional.

El Halcón II es fruto de once años de desarrollo e innovación tecnológica, y se distingue por su diseño ligero, materiales de nueva generación y eficiencia operativa.

De acuerdo con Ebrard, esta aeronave cuesta tres veces menos que una Cessna usada y su costo por hora de vuelo es cuatro veces menor -alrededor de $1,250 pesos/hr de vuelo-, lo que la convierte en una opción accesible y competitiva.

Tiene una autonomía superior a mil kilómetros y un consumo de combustible altamente eficiente, posicionándola como una alternativa viable tanto para el mercado interno como para la exportación.

El secretario subrayó la importancia de este logro al señalar que, si bien México ya ocupa el lugar número 12 en producción de partes como fuselajes, turbinas y componentes electrónicos, no contaba con una aeronave propia hasta ahora.

Horizontec, del empresario italomexicano Giovanni Angelucci, ya cuenta con 18 pedidos confirmados del Halcón II y se prepara para ampliar su presencia en mercados internacionales, incluido Estados Unidos.

Además de representar un avance tecnológico, el proyecto impulsa un ecosistema de proveedores y fabricantes nacionales, consolidando a Guanajuato como líder en la industria aeronáutica mexicana.

El Halcón II

Es una aeronave biplaza, fabricada en Celaya, Guanajuato, por la empresa Horizontec con talento y mano de obra 100% mexicanos.

Con costo aproximado de 200 mil dólares, esta aeronave usa gasolina premium, es impulsada por un motor de 141 caballos de fuerza, capaz de volar hasta 18 mil pies de altura.

Cuenta pantallas táctiles y sistemas modernos de aviación, es segura, rápida, eficiente y rentable, por lo que representa un cambio histórico en la aviación mexicana.

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